Deskripsyon
Ang konsepto sa disenyo sa uso sa Europe gisagop aron ang produkto tan-awon nga matahum, uso, hapsay ug tawhanon.
Kining tanan nakahatag ug kulbahinam nga mga pagpili ngadto sa mga kustomer, ug sa samang higayon, ang kasayon sa operasyon ug pagmentinar miuswag pag-ayo.
Ang mabinantayon nga pagtagad sa matag detalye nagsiguro nga ang mga produkto nag-una sa ranggo sa domestic nga merkado nga adunay labing kaayo nga kalidad ug naa sa nanguna nga posisyon sa kalibutan.
Ang sistema sa lubrication nagsagop sa awtomatik nga multi-point lubrication nga teknolohiya, usa-sa-usa nga lubrication, nga adunay mas maayo nga performance ug mas taas nga serbisyo sa kinabuhi sa mga mahuyang nga mga bahin.Ang mga sangkap sa elektrisidad gikan sa Schneider ug LG, ug ang pagkakasaligan sa sistema sa pagkontrol sa elektrisidad napauswag pag-ayo.
Ang cylinder seal gihimo ni Parker.Ang balbula sa S pipe integral nga gisalibay nga adunay taas nga manganese nga asero, ug ang sulud sa pagsul-ob giwelded sa mga materyales nga dili masul-ob, nga adunay doble nga bentaha sa taas nga presyur nga pagsukol ug pagsukol sa pagsul-ob.Ang spectacle plate ug cutting ring gihimo sa hard alloy inlay, nga lig-on.Piston: Ang piston gihimo sa mga imported nga materyales pinaagi sa pagproseso sa katukma.Kini adunay maayo kaayo nga mga kalidad sa pagsukol sa hydrolysis, pagsukol sa pagsul-ob ug pagbatok sa taas nga temperatura.
Awtomatikong teknolohiya sa pagpanalipod: proteksyon sa pagsugod sa makina sa diesel, sayup sa sistema sa elektrisidad ug proteksyon sa mubo nga sirkito, awtomatik nga proteksyon sa makina sa diesel kung taas kaayo ang temperatura sa tubig ug ubos kaayo ang presyur sa lana, proteksyon sa limitasyon sa tulin sa makina sa diesel, dali nga paghunong nga buton.
Mas kasaligan nga kalidad sa serbisyo, sa ingon makatipig sa imong gasto.Kami adunay taas nga kalidad nga after-sales service team, adunahan nga kahibalo ug kasinatian, kompleto nga kagamitan, andam nga maghatag serbisyo alang sa imong kagamitan.
ITEM | YUNIT | ESPESPIKASYON | |||
Modelo | HBC80 | ||||
Sistema sa pagmaneho | Brand/modelo sa chassis | FAW Jiefang | |||
Matang sa gasolina | Diesel | ||||
Modelo sa ligid | 9.00 | ||||
Base sa ehe | m | 4.2 | |||
gidaghanon sa mga ehe | 2 | ||||
Max.gikusgon sa pagmaneho | Km/h | 100 | |||
base sa ligid(atubangan/likod) | mm | 1530/1600 | |||
Sistema sa pumping | Brand sa diesel nga makina | Yuchai nga makina | |||
Gahum sa makina sa diesel | KW | 181 | |||
Mode sa pagmaneho | Hydraulic nga pagmaneho | ||||
Panguna nga bomba | Korea Handock | ||||
Silindro sa lana sa sulod nga diametro × stroke | mm | Ф125×Ф80×1200 | |||
Konkreto nga silindro sa sulod nga diametro × stroke | mm | Ф230×1450 | |||
Presyon sa lana sa sistema | MPa | 32 | |||
Pagbalhin sa H-pressure ug L-pressure | Gisangkapan | ||||
Teoretikal nga pumping pressure | Mpa | H-presyur | 16 | ||
Mpa | L-presyur | 10 | |||
Teoretikal nga pumping frequency | mga panahon/min | H-presyur | 8 | ||
mga panahon/min | L-presyur | 18 | |||
Theoretic Pumping distansya | m | Max.Bertikal | 120 | ||
m | Max.Pahigda | 300 | |||
Kapasidad sa tangke sa gasolina | L | 180 | |||
Kapasidad sa tangke sa Hydraulic Oil | L | 200 | |||
Pagpabugnaw mode sa hydraulic nga sistema | Pagpabugnaw sa fan | ||||
Max.teoretikal nga kapasidad | m3/h | H-presyur | 60 | ||
m>3/h | L-presyur | 80 | |||
Distansya sa pumping (H-pressure) | Max.Pahigda | m | 125A nga tubo | 300 | |
Max.Bertikal | m | 125A nga tubo | 120 | ||
Kapasidad sa hopper | m3 | 0.6 | |||
Taas sa pagpakaon | mm | ≤1300 | |||
Konkreto nga pagkahulog | cm | 14~23 | |||
Max.aggregate diametro | mm | Nadugmok nga bato:40 / Pebble:50 | |||
Balbula | S balbula | ||||
Lubrication mode | Awtomatiko | ||||
Kinatibuk-ang dimensyon | Kinatibuk-ang Gitas-on×total Lapad×total nga gitas-on(mm) | mm | 7200 × 2100 × 2750 | ||
Kinatibuk-ang gibug-aton sa bug-os nga load | Kg | 12500 |